D-235

D-235는 초기 스킵 방지를 작은, 접근성이 더 좋은 패키지로 가져왔으며, AA 세포가 두 개의 AA 세포를 사용하며 정적 청취보다 움직임에 더 명확하게 기울였습니다. 더 늦게 표준에 따르면 버퍼는 겸손하게 유지되었지만 걸고, 출퇴근하고 일반 운반이 이전 비-ESP 기기보다 훨씬 덜 취약한 느낌을 줄 수 있습니다.

이 시점 에, "이론 에서 휴대할 수 있는 것"에서 "실제 사용 에서 휴대할 수 있는 것"으로 강조 가 바뀌었다. D-235 는 그 직선 이 더 용납적 인 것 과 그 에 도달 하기 위해 급격 한 재설계 필요 없이 덜 귀중 한 것 으로 자리 잡았던 실제 중간 단계 에 속합니다.